25-CNCCC-FW-GK-5582/01

2025年03月12日

详见第五章任务大纲

1+1+1 年

仪器船主要任务是为 OBS船队提供工作场所进行海底电缆地震资料采集，按船队指令执行四锚就位、收放OBS设备、下艇进行牵送缆头作业综合服务，具备仪器房、磁带库、雇主室、甲方工作人员居住舱室、会议室等舱室要求（可按要求改造，但需取得主管机关认可证明）。按照作业单元生产需求也可作为收放缆船、护航警戒船等综合服务。作业期间提供连续24小时不间断服务。服务海域：以渤海海域为主或甲方根据作业计划指定的其他海域。

3.1投标人具有合法有效的企业法人营业执照、税务登记证及组织机构代码证或证照合一的营业执照，投标时需提供原件扫描件（原件备查）。 投标人为事业单位的，应具有合法有效的事业单位法人证书，投标时需提供原件扫描件（原件备查）。 投标人为分公司的，提供具有合法有效的营业执照和上级法人单位授权书（授权该分公司投标），认可该分公司和上级法人单位的资质、资格和业绩，不认可同一上级法人单位的其它分公司的资质、资格和业绩，投标时需提供原件扫描件（原件备查）。分公司与上级法人单位只可一家参与投标，同时参与投标的，投标均无效。 3.2 投标船舶与投标方的关系：船舶必须为投标人自有（未处于被光租状态）船舶或光租船舶（投标人以光船租赁形式租入船舶）。 当船舶所有权证书为共有性质，以《船舶所有权登记证书》中“船舶共有情况”所列内容为准，如船舶存在共有情况，投标人占有股份（船舶共有占比）不少于51%或投标人为第一大股东（船舶共有占比最高），投标时提供投标人持有参与投标船舶的股份证明（提供船舶所有权证书）。光租船舶应在有效光租期内，投标人应提供在有效期内的光租协议或者光租合同。 3.3投标公司规模要求：投标人同类型（近海及以上航区）船舶管理（自有或者通过租赁方式管理）规模不少于3艘，投标人提供管理同类型自有船舶所有权证书，非自有船舶提供有效期内的委托管理协议。 3.4投标公司安全管理要求： 投标人所提供的投标船舶为500总吨及以上船舶时（投标船舶小于500总吨不需要），投标人须具备有效的“符合证明”（DOC）或“临时符合证明”并在投标时提供相应资质扫描件，如若投标人不具备上述资质须与具备上述资质的船舶管理公司签署船舶管理协议，并在投标时提供该船舶管理公司的“符合证明”（DOC）或“临时符合证明”以及船舶管理协议；投标船舶须具备有效的“安全管理证书”（SMC）或“临时安全管理证书”，且该船舶的上述证书中公司名称或公司识别码应与“符合证明”（DOC）或“临时符合证明”中的相应公司信息保持一致。不论投标船舶是否大于500总吨，均需提供投标公司安全管理制度或船舶管理制度等安全管理文件。

2025年03月12日 至 2025年03月17日

请登录中国海洋石油集团有限公司采办业务管理与交易系统（https://buy.cnooc.com.cn）的招标公告页面进行购买。首次登录必须先进行注册（免费），注册成功后，方可购买招标文件。购买过程必须全程在线操作，线下形式的汇款将不予接受。标书费支付成功后，投标人可自行下载招标文件。售后不退。如未在系统中领购招标文件，不可参加投标。

200.00元

2025年03月25日 10时00分

所有的投标文件必须在投标文件截止时间前在线提交

本项目为线下纸质投标，所有的投标文件必须在投标文件递交截止时间前递交至北京市朝阳区东三环北路甲2号京信大厦28层

2025年03月25日 10时00分

中国海油供应链数字化平台

（1）投标人必须使用系统提供的投标文件制作软件（门户首页＞下载专区）导入招标文件（如有招标文件澄清，须重新导入最后一次澄清文件）后编制投标文件。相关操作详见《中国海油供应链数字化平台-供应商操作手册》（门户首页＞下载专区）。超过投标截止时间送达的投标文件，系统将予以拒收。 （2）“中国海油严厉打击串通投标、弄虚作假等违法违规行为，每个招标项目均对投标人的文件制作机器码、文件创建标识码和投标电脑 MAC 地址、IP 地址、投标文件内容进行查验。请各投标人高度重视投标工作，在本单位办公所在地、使用办公IP下载招标文件并自行独立编制、上传投标文件。 出现不同投标人的“文件制作机器码、文件创建标识码和投标电脑 MAC 地址”内容任何一项一致的，将直接视为“投标人相互串通投标”。 被认定为“属于投标人相互串通投标”“视为投标人相互串通投标”或“提供虚假投标资料”的供应商，将按照中国海油相关制度规定，对围标串标的投标人处于禁用两年及以上的处理，对提供虚假投标资料的投标人处于禁用一年及以上的处理，处理期内不能参与新的投标活动。评标结束后投标人可以在中标候选人公示期间提出异议，进一步可通过投诉寻求行政救济，由行政监督部门做出认定。” 同时，对“投标截止后撤销投标文件的，以及在中标公示或公告阶段，中标候选人放弃中标资格”“获取中标资格或成交资格拒绝签订合同”的供应商，将按照中国海油相关制度规定，对供应商给予禁用一年及以上处理，处理期内不能参与新的投标活动。 （3）定标策略：1）评标办法：本次招标采用经评审的最低投标价法。2）正在为甲方提供服务且合同有效期内船舶可以参加本次投标，但必须承诺不影响正在执行和即将执行的合同使用，如不能提供承诺的投标将被拒绝。3）本次仪器船计划数量为3艘,当提交投标文件的投标人少于三个的，重新招标。4）评标委员会对有效投标船舶按照评标价格从低到高进行排序（评标价格低排名靠前）。 1)当有效投标人≥5，与排名前三中标候选船舶（价格最低）的有效投标人签署合同； 2)当有效投标人=4时： a、当排名前三的中标候选船舶分属3家有效投标人所有，则与排名第一和第二的候选船舶所属有效投标人签署合同； b、当排名前三的中标候选船舶分属2家有效投标人所有，则与排名第一、第二和第三的候选船舶所属有效投标人签署合同； c、当排名前三的中标候选船舶为1家有效投标人所有，则与排名第一、第二和第三的候选船舶所属有效投标人签署合同； 3)当有效投标人=3时，将与排名前一中标候选船舶有效投标人（价格最低）签署合同； 4)当有效投标人=2时，经审批后，将与排名第一中标候选船舶有效投标人（价格最低）签署合同； 5）当有效投标人＜2时，本标段流标。 （4）若合格船舶投标价格相同，以关键技术参数进行排序，关键技术参数依次为：1）船舶总长，总长大的排名靠前；2）甲板面积，面积大的排名靠前；3）船舶船龄，船龄小的排名靠前。 （5）合同金额：中标船舶的投标金额作为本协议封顶金额。6）报价中的预估作业量或作业天数仅作为评标数据，合同执行中以实际服务需求数量及实际服务天数为准。招标方不保证投标方的用船数量和天数。